Опытные водители знают, что сигналить на дороге, когда вздумается, недопустимо. В ГАИ напомнили, в каких случаях звуковой сигнал допустим, а когда он может обернуться штрафом и даже лишением прав. И чем его можно заменить. «Своевременное применение звукового сигнала способно предотвратить ДТП, но бездумное использование звукового сигнала нередко пугает и вводит в ступор начинающих водителей», – сообщили в ГАИ УВД Брестского облисполкома. И напомнили, что, согласно ПДД (п.172), звуковые сигналы могут применяться только для:

предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов; предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Во всех остальных случаях водителям может грозить наказание.

Согласно ст. 18.14.2 КоАП нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил пользования звуковыми сигналами влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин (сейчас – до 120 руб.). При этом ГАИ может вменить водителю статью 18.14.10 КоАП «Действия, предусмотренные частями 1-9 настоящей статьи, повлекшие создание аварийной обстановки». Сюда входит и подача звукового сигнала. Статья предусматривает штраф от 5 до 20 базовых величин (сейчас – от 200 до 800 руб.). Могут также лишить водительских прав на срок от трех месяцев до двух лет.

В примечании к статье указано, что под созданием аварийной обстановки понимаются действия, вынудившие других участников движения изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

В ГАИ напомнили, что для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – периодическое переключение фар с ближнего света на дальний.

Ранее Телеграф писал, что Госавтоинспекция Могилёва 31 января отчиталась о привлечении к административной ответственности очередного водителя маршрутки. Однако повод для разбирательства с ГАИ оказался не самый тривиальный — 50-летнего водителя уличили в том, что он просматривал видео в TikTok, будучи за рулём маршрутки.