В Беларуси начнут действовать обновленные правила дорожного движения. Александр Лукашенко 18 апреля 2022 года подписал указ № 145 «О совершенствовании организации дорожного движения».

Изменения вступят в силу через шесть месяцев после опубликования указа.

Поправки в ПДД предусматривают:

  • электросамокатам, гироскутерам, моноколесам, сигвеям и другим устройствам присваивается понятие «средство персональной мобильности». Передвигаться на них можно будет по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине со скоростью не выше 25 км/ч, не создавая препятствия для движения пешеходов. Возвратное ограничение для средств персональной мобильности – 14 лет, но оно не действует в жилых и пешеходных зонах;
  • мотоциклы, легковые, грузовые автомобили массой не более 3,5 тонн смогут передвигаться на автомагистралях вне населенных пунктов со скоростью не более 120 км/ч, автобусы – 100 км/ч;
  • вводится новый дорожный знак «зона с ограничением максимальной скорости движения». При его наличии скорость движения транспортных средств по определенным территориям, например, в зоне плотной жилой застройки, ограничивается 30 км/ч;
  • уточняется порядок предоставления преимущества в движении. Оно будет считаться предоставленным, если расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом составило не менее двух полос движения (при их наличии);
  • запрещается перевозить заведомо пьяных пассажиров на мотоцикле (кроме бокового прицепа) и мопеде;
  • с 25 мая по 5 июня и с 25 августа по 5 сентября водители должны будут включать ближний свет фар при нахождении на дорогах в светлое время суток;
  • велосипедисты должны будут передвигаться в темное время суток вне населенных пунктов в одежде со световозвращающими элементами. Исключение будут составлять случаи движения по велосипедной дорожке. Велосипедисты должны пересекать проезжую часть по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. При этом велосипедист будет вправе не спешиваться;
  • электромобили смогут двигаться по полосе для общественного транспорта.