В Минске представители Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси встретились со столичными перевозчиками и диспетчерами такси, чтобы обсудить новации в сфере автомобильных перевозок, которые связаны с созданием реестра. Так, в ведомстве пообещали, что новых требований к водителям предъявлять не будут, а внесение в реестр не принесёт дополнительных расходов. Первый замначальника Транспортной инспекции Минтранса Юрий Костюк подчеркнул, что новых требований к повышению квалификации водителей такси законодательство не предусматривает. Кроме того, по его словам, таксисты могут использовать автомобиль в личных целях в нерабочее время. Однако для того, чтобы не вводить в заблуждение потенциальных пассажиров, перед поездкой нужно снять все внешние атрибуты. То есть, если машина обклеена, как большинство белорусских такси, подвезти родственника или знакомого не получится.

"В личных целях" — нельзя, "для собственных нужд" — можно? В Минске прошла встреча представителей Министерства транспорта и коммуникаций с белорусскими перевозчиками, которые занимаются пассажирскими перевозками на такси. В числе прочего чиновники объяснили, почему белорусским таксистам в скором времени официально запретят пользоваться своими авто в "личных целях", разрешив при этом использовать их "для собственных нужд".

Кроме того, ранее мы писали, что Указ "Об автомобильных перевозках пассажиров" президента Беларуси Александра Лукашенко обязал таксистов проходить переподготовку. Это необходимо для того, чтобы попасть в новый реестр пассажирских перевозчиков. Однако, как оказалось, обучающие курсы, где нужно пройти переподготовку, стоят недешево.