Некоторые модели машин выводят на приборной панели сообщения о неполадках, а в других контроль проводят вручную. Если водитель сомневается, всегда проще отправить машину на СТО, где всю диагностику проведут мастера. Однако иногда быстрее для этого открыть капот автомобиля и провести проверку уровня масла в двигателе щупом.

Почему нужно проверять уровень масла в двигателе

Если пропускать срок замены, можно легко спровоцировать масляное голодание двигателя. При недостаточном количестве масла детали ДВС стираются друг о друга, что приводит к перегреву.

Однако не следует допускать и избытка смазочного материала. Масло выше уровня быстрее вспенивается и образует нагар на цилиндрах. Кроме того, переизбыток смазки существенно затруднит работу топливного насоса. Если он выйдет из строя, то замена обойдется дорого.

Конечно, если момент упущен и предстоит ремонт, нужно купить запчасти для автомобиля, то это можно сделать здесь. Лучше ориентироваться на инструкции от автопроизводителя, где указываются требования к используемым деталям: типоразмер, материал и пр. Либо для полной уверенности можно спросить совета у менеджеров в магазине. Дело в том, что завод для разных модификаций и моделей комплектует машину по-разному.

Подготовка к проверке уровня масла

Прежде чем работать со щупом, машину следует подготовить и правильно поставить. Нужно учитывать, что на положение и показатели жидкости напрямую влияет то, как машина стоит на поверхности. Поэтому автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Уклон, даже с небольшим углом, исказит результаты.

Но и после установки нельзя сразу вынимать щуп и проверять уровень масла в автомобиле, так как нужно дождаться хотя бы минут 10-15, чтобы масло стекло в картер. Кроме того, за это время успеет остыть мотор.

А водитель может заняться подготовкой необходимых инструментов. Обычно хватает чистой ветоши и банки нового масла на случай, если обнаружится нехватка смазочного материала. Также можно надеть перчатки для защиты рук.

Как правильно проверить уровень масла в автомобиле

  1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность.

  2. Прогрейте мотор в течение 10-15 минут и заглушите.

  3. Подождите до 15 минут, пока остынет ДВС.

  4. Откройте капот.

  5. Достаньте масляный щуп из двигателя.

  6. Очистите щуп от остатков масла чистой тряпкой. Бумажные полотенца, салфетки для этого использовать не рекомендуется, так как ворс может попасть в жидкость и повлиять на качество смазки.

  7. Вставьте щуп обратно.

  8. Выньте снова и оцените, на каком положении от обозначений Max и Min будет отметка.

Как понять, что масло нужно долить или заменить

Для оценки на щупе имеются отметки Max и Min, по которым и ориентируются. В идеале, когда масло отмечено примерно посередине. А вот если отметка находится слишком близко к Min, или даже ниже, нужно долить масло.

Также осматривая кончик щупа, вы можете бегло оценить состояние смазки. Например, присмотритесь к оттенку: если масло заметно потемнело, или заметен осадок, его нужно поменять.

Что делать, если уровень масла ниже нормы

Если в результате проверки вы определили, что уровень масла в автомобиле не соответствует норме, нужно произвести доливку. Отличным вариантом для этого становится ровно тот же смазочный материал, который уже находится в двигателе. Многие водители для этого возят с собой небольшое количество масла для доливки.

Если по каким-то причинам не получается залить именно того же производителя и тот же состав, используйте другое. Однако заранее изучите рекомендации производителя, допуски, состав и вязкость.

Из общих правил по доливке можно выделить такие:

  • Не рекомендуется мешать разные составы. То есть, нельзя лить минералку в полусинтетику, например, полусинтетику в синтетику, минералку — в синтетику.

  • После долива следует проверять уровень, при этом предварительно прогрев мотор. В таком случае масло лучше распространяется по всем отделам и водитель получает более точную картину.

Учитывайте, что и долив должен проходить по определенным правилам. Если влить слишком много, излишки придется сливать, а делать это сложнее. Поэтому вливать рекомендуется небольшими порциями, постоянно проверяя уровень.

Чем же вреден экстремальный уровень масла в автомобиле в отличие от правильного:

  • Возрастает расход горючего.

  • Повреждаются сальники, прокладки.

  • Изнашиваются в ускоренном режиме подшипники.

  • Увеличивается число нагара.

  • Загрязняется катализатор выхлопной системы, что в итоге становится причиной токсичных выхлопных газов.

  • Отмечаются утечки масла.

  • Повреждается датчик уровня масла из-за повышенного давления жидкости.

Заключение

Для собственного спокойствия заведите себе привычку проверять уровень масла в двигателе автомобиля как минимум перед долгими дорогами. Так вы избавите себя от появления проблем на дороге, которые возникают в результате поврежденного или изношенного ДВС.

Также механики советуют замерять уровень масла в автомобиле как только проехали очередные 500 км. Конечно, такие цифры — это лишь приблизительные значения и нужно брать в расчет пробег, стиль езды, условия эксплуатации и моточасы.