Теперь максимальная допустимая скорость в пределах городов будет единой для всех водителей, независимо от времени суток; пешеходы получат абсолютное преимущество в движении еще до выхода на переход; а также будет урегулировано безопасное расстояние между транспортными средствами, движущимися автострадами и скоростными дорогами Польши. Чтобы не получить от патрульной полиции штраф, всем участникам дорожного движения придется быстро привыкнуть к новым принципам.

Что изменилось для водителей и пешеходов в Польше с 1 июня 2021 года

Польские чиновники неоднократно подчеркивали, что правила дорожного движения в Польше должны больше защищать пешеходов, которые практически не имеют шансов при столкновении с автомобилем, движущимся слишком быстро. Чтобы позаботиться об этой категории участников дорожного движения, польское законодательство наложит на водителя транспортного средства дополнительные обязанности. Так, с 1 июня человек за рулем будет обязан внимательно изучить ситуацию не только на пешеходном переходе, но и в его окрестностях. Водитель должен создать благоприятные условия для пересечения дороги не только тем пешеходам, которые уже вышли на переход, но и тем, кто только приближается к пешеходному переходу, то есть все еще находится на тротуаре.

Согласно предыдущей редакции Правил дорожного движения в Польше, которая действовала до 1 июня, водитель автомобиля обязан позаботиться об особой осторожности и пропустить пешехода, который уже стоял на пешеходном переходе. А обязанность уменьшения скорости с целью не подвергнуть опасности пешеходов, которые еще находятся на тротуаре возле перехода или только выходят на переход, регулировали соответствующие дорожные знаки и светофоры.

Фактически, новые правила дорожного движения требуют от водителя снижать скорость каждый раз, когда он приближается к пешеходному переходу, возле которого есть люди. Обязанностью водителя будет пропустить пешехода, который выходит на переход, или уже стоит на нем. Это правило не распространяется только на водителей трамваев.

Вместе с тем, пешеходы также будут обязаны хранить особую осторожность при пересечении дороги. А за использование смартфона или иных гаджетов во время пребывания на пешеходном переходе будут выписывать штраф. Это касается и обычной «зебры», и железнодорожных или трамвайных путей.

Новые правила дорожного движения в Польше также предусматривают снижение максимальной допустимой скорости в застроенной зоне в ночное время до 50 км/ч. То есть отныне, независимо от времени суток, в городах Польши можно развивать скорость не выше, чем 50 км/ч.

Исследования показали, что существенное значение для тормозного пути и потенциальных последствий ДТП имеет небольшая, на первый взгляд, разница в скорости между 50 и 60 км/ч. Более 95% пешеходов имеют шансы выжить в ДТП, если во время столкновения автомобиль двигался со скоростью не более 30 км/ч. В то же время, эти шансы значительно уменьшаются в случае, когда авто едет со скоростью более 50 км/ч.

Причиной опасных и травматичных столкновений на дорогах Польши часто становится несоблюдение безопасной дистанции. В Польше такой стиль вождения называется «jazda na zderzaku», что буквально переводится как «езда на бампере». Такая практика считается очень рискованной, особенно на скоростных дорогах и автострадах. В чрезвычайной ситуации, которая требует немедленных действий, водитель практически не имеет шансов быстро среагировать. Кроме этого, слишком малое расстояние между автомобилями препятствует водителю, который позади, хорошо рассмотреть ситуацию на дороге, то есть уменьшает угол обзора.

Поэтому теперь на скоростных дорогах безопасное расстояние между автомобилями будет равняться половине актуальной скорости транспортного средства. То есть, если водитель движется со скоростью 100 км/ч, то он обязан соблюдать дистанцию 50 метров до автомобиля впереди. Исключение из этого правила - это ситуация, когда водитель пытается совершить обгон.