В мексиканской пустыне Сонора в 2012 году ученые провели один из самых необычных авиационных экспериментов: краш-тест самолета Boeing 727.

Организаторы хотели на наглядном примере определить самые опасные для пассажиров места в самолете, а также узнать влияние ремней безопасности на сохранение жизни и здоровья людей.

Результаты показали, что 78% пассажиров в таких условиях, скорее всего, выживут, но только если они не летят первым классом: при падении самолета основной удар на себя принимает нос, поэтому у пилотов и пассажиров бизнес-класса шансов почти нет.

Ученые утверждают, что самолет — это более безопасный вид транспорта, чем, например, автомобиль. Так, шансы умереть от автомобильной аварии примерно 1 к 5000, а от авиакатастрофы — 1 к 11 млн.

Также выяснилось, что манекен с пристегнутым ремнем безопасности и расположенный в «аварийной» позе почти не пострадал. Манекен, оставшийся «сидеть» с прямой спиной, получил травму «головы», а непристегнутый — «погиб».

В результате эксперимента самым безопасным местом оказалось дальнее место в хвосте самолета. Оно находится наиболее отдаленно в момент удара и близко к выходу.

Анализ, проведенный журналом «Time» в прошлом году показал, что самые безопасные места — это посредине ближе к задней части самолета. Данные показали, люди, которые сидели на этих местах, погибали в 28% случаев аварий, а те кто сидели ближе к носу самолета — в 40%.

Конечно, ученые замечают, что очень многое также зависит от того, что именно произойдет с самолетом.