Издание The Insider опубликовало журналистское расследование о том, как танталовые конденсаторы – незаменимый элемент электроники для ракет и беспилотников – попадают в Россию. Как выяснилось, поставки идут среди прочего через страны Евросоюза.

000000

Как отмечает издание, в России танталовые конденсаторы практически не выпускают, но, несмотря на санкции, дефицита не испытывает ни одна отрасль, даже военная. Точно известно, что импортные детали идут в вооружение, которое Россия применяет против Украины, – например в дроны-камикадзе типа «Шахед», разведывательные беспилотники «Корсар» и ракеты X-101.

Среди деталей ракет и беспилотников, которые удалось идентифицировать, – конденсаторы производства Kyocera AVX, Vishay и KEMET Corporation.

«Все эти компании имеют головные офисы в США, однако детали их производства каким-то образом оказываются в России, а заканчивают свою судьбу в ракетах, которыми обстреливают украинские города», – отмечает издание.

Крупная японско-американская компания Kyocera AVX имеет производство в Сальвадоре. Как выяснил The Insider, именно произведенной в Сальвадоре электроникой AVX оснащены российские ракеты. Сейчас почти все сальвадорские танталовые конденсаторы в РФ ввозятся через Китай.

Согласно The Insider, танталовых конденсаторов производства израильского завода Vishay поступило в Россию в 2023 году примерно на $1,3 млн. Однако, как и в случае с Kyocera AVX, никакие партии не доставлялись непосредственно из Израиля. Конденсаторы приезжали на российскую таможню с Кипра, из Венгрии, а главным образом – из Китая и Гонконга.

Компания Kemet поставила за 2023 год в Россию танталовых конденсаторов Kemet на сумму не менее $6 млн. Конденсаторы попадают в Венгрию из Гонконга, а затем с помощью венгерской торговой компании Matrix Metal Group Kft. ввозятся в Россию.

The Insider отмечает, что дорога через ЕС для товаров двойного назначения оказывается наиболее удобной, несмотря на все санкции. Ввозить в Россию танталовые конденсаторы – как и некоторые другие подсанкционные товары – помогают литовские таможенные брокеры. Так, в поставках конденсаторов участвовали Vinges Terminalas и Autoverslo Logistika. Они не только оформляли бумаги для таможни, но, судя по декларациям, находящимся в распоряжении The Insider, ввозили детали в Литву, чтобы потом переправить их в Россию.

Глеб Нержин, "Белсат"