Телеграм-канал Baza опубликовал расшифровку переговоров экипажа самолёта Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, выполнявшего рейс Баку — Грозный 25 декабря 2024 года, с диспетчерами. Подлинность записи официально не подтверждена.

Согласно опубликованной информации, экипаж самолёта самостоятельно принял решение не садиться в Грозном, куда изначально направлялся лайнер. Пилоты также отказались от предложения диспетчера совершить посадку в Махачкале. Вместо этого, экипаж развернул самолёт в сторону Баку, но из-за нехватки топлива был вынужден запросить аварийную посадку в Актау (Казахстан), где впоследствии и произошло крушение. Из расшифровки следует, что во время полёта пилоты сообщили диспетчеру аэропорта Грозного о потере обоих сигналов GPS и запросили векторение (указание курса) для захода на посадку. Диспетчеры предлагали экипажу посадку в Грозном, затем — в Махачкале, предоставляли информацию о погоде и других аэропортах, но пилоты отказались от этих вариантов. В ходе переговоров экипаж сообщил о попадании птицы в самолёт, отказе системы управления, взрыве в кабине (предположительно, кислородного баллона) и потере сознания пассажирами из-за нехватки кислорода. Сигнал бедствия (Mayday) прозвучал уже при заходе на посадку в Актау, после установления связи с местным диспетчером. Напомним, 25 декабря 2024 года пассажирский самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший рейсом Баку — Грозный, разбился вблизи Актау. Из 67 человек, находившихся на борту, 38 погибли. Ранее volkovysk.eu писал, что президент Азербайджана Ильхам Алиев потребовал наказать «виновных» в крушении самолета Embraer ERJ-190 «представителей Российской Федерации».